Le liquide de frein Eurol® DOT 4 est recommandé pour les systèmes de freinage ABS, ESP et ASR. Sa faible viscosité, comparée aux liquides de frein DOT 4 conventionnels, est particulièrement avantageuse pour ces systèmes. Il est particulièrement adapté et recommandé pour les nouveaux systèmes de freinage (tels que ceux de l'Opel Vectra C, de la VW Passat B6 et d'autres véhicules modernes fabriqués après 2004). Ces nouveaux systèmes de freinage se caractérisent par des conduites plus fines (plus flexibles, moins de matériau) et, à basse température, nécessitent un liquide de frein moins visqueux pour garantir une réponse rapide et précise. L'Eurol® DOT 4 présente un point d'ébullition humide élevé, ce qui réduit considérablement le risque d'accumulation de vapeur dans le système de freinage. Ceci est important lors de l'utilisation de garnitures de frein sans amiante, ainsi que pour les freinages fréquents (par exemple, en montagne et/ou avec une remorque) et l'échauffement accru qui en résulte. L'Eurol® DOT 4 est miscible avec d'autres liquides de frein synthétiques conformes aux normes FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 et peut être utilisé dans les systèmes exigeant ces spécifications. L'Eurol® DOT 4 est non corrosif pour les manchons, flexibles et joints d'étanchéité de frein.